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        3. 貨拉拉為司機定制小橙衣 炫酷亮相上海時裝周

          2019-10-21

          “原來物流也可以這么酷!”昨晚上海時裝周迎來了一個特別的主題秀——“貨拉拉時尚發布”。是的,這是互聯網+物流品牌與知名服裝潮牌的聯名跨界秀,貨拉拉與中國新銳設計師為貨車司機匠心設計的工服——小橙衣在上海時裝周亮相,掀起了跨界工服潮的”橙色風暴“。同時,本場秀還特意請來2名貨拉拉司機上臺走秀,氣場不遜專業模特,充分展示了物流人時尚與陽光。


          讓貨車司機潮起來

          匠心打造專屬工服小橙衣


          談及對貨車司機的印象是什么?也許在很多人心中是高速上呼嘯而過的鐵皮巨獸、是以車為床以路為家的奔波疲態、是負荷重物的岣嶁背影……在全中國有3000萬貨車司機,然而這個群體卻較少受到人們關注。他們常年奔波在路上,有的需要搬運背負沉重的貨物,卻很少有人在意他們的工作服是否舒適。這3000萬貨車司機中,亦有不少90后,年輕的貨車司機或許對工作服有著更高的期許。然而,卻很少有企業為他們專門設計定制工服。


          作為互聯網+物流行業的頭部企業,貨拉拉欲打破人們對于貨車司機的刻板印象,決定為貨車司機定制專屬工衣“小橙衣“,衣服不僅要舒適、耐用,也要時尚,讓貨車司機潮起來、酷起來。


          今年7月,貨拉拉邀請國內知名新銳設計師、CHUYI.STUDIO主理人劉慶為貨車司機設計服裝。“服裝不僅可以時髦炫酷,也可以很實用“,這是劉慶的設計理念,與貨拉拉一直想要的小橙衣不謀而合。


          如何打造一款讓貨車司機受歡迎的工衣?在小橙衣的設計構圖之前,劉慶采訪了多位貨車司機,切實了解到司機的訴求。“貨車司機由于長時間開車或搬運貨物,需要透氣吸汗的面料,不僅能自由舒展身體,還得耐磨不易變形。”在勾勒上千張圖紙后,擅于面料重組和改造的劉慶在100多款面料中,甄選出緊密奧代爾斜紋棉、可塑性強的防風記憶料以及100%純棉珠帆三種主打面料;采用人體工程學原理通過局部立體剪裁法來打破傳統版型束縛,并通過為了在實用中凸顯時尚,劉慶采用了進口環保印花和刺繡工藝。50萬針刺繡、200小時精心縫制,打造出專屬于貨車司機的5件夾克、5件衛衣。


          9月6日,這10款衣服在貨拉拉平臺上正式上線,邀請司機通過投票的方式自己選出心儀的小橙衣。經過10天票選,最終三件衣服勝出,分別是炫酷賽車服、工裝夾克、連帽衛衣。這三款服裝將成為貨拉拉司機新一年工服,同時貨拉拉也把它們帶到了中國最時尚的舞臺——上海時裝周正式亮相發布。


          (貨拉拉時尚發布)

          小橙衣登上海時裝周

          貨車司機T臺追夢


          10月15日晚上7:30,貨拉拉?CHUYI.STUDIO fashion show在上海時裝周新天地秀場閃亮登場,本場秀的主題是“橙色風暴”,雙方共同呈現了獨具匠心的貨車司機文化服裝。



          整場秀主打運動時裝風,沿用了劉慶“既炫酷,也實用”的設計理念,他把自由、個性、陽光的潮牌觀念與穿街走巷接地氣的貨車文化相融合,將潮流點以最舒適的觸感表現出來,并運用夸張大膽的工藝手法,強烈的色彩對比,彰顯一種沖突的和諧感,對立而融合。本場秀共有40多個LOOK,分為西部牛仔、工裝以及賽車三個系列,三件貨車司機票選出的工服也融入其中,營造了一場陽剛、速度與激情相結合的橙色風暴。


          值得一提的是,這場秀的亮點不僅在于物流與時尚界的跨界融合,亦在于2位特別的模特。在中間環節同時出場的身著貨拉拉小橙衣賽車服的男模特和穿著黑橙雙色拼接小橙衣衛衣的女模特其實是貨拉拉平臺上的真實司機。


          (貨拉拉司機劉曉康和林啟明身穿小橙衣走秀)


          9月初,貨拉拉向平臺30萬活躍司機發起模特招募信息。最后來自江蘇常州的林啟明和山東臨沂的劉曉康脫穎而出,成為本場秀的特別模特。24歲的林啟明陽光帥氣,大專畢業后,做過設計,跑過快遞,現在一邊做家宴廚師,一邊跑貨拉拉。林啟明一直有個夢想,希望可以成為一名模特,在大眾面前展示自己。這個夢想早在他讀書的時候就一直根植于心。而這一次,正好遇到貨拉拉在全國海選平臺司機做上海時裝周模特的消息,他趕緊報了名,沒想到真的入選了。和林啟明一樣幸運入選的還有劉曉康,劉曉康出生于一個普通的家庭,似乎離時尚圈和模特行業很遠,她從小就喜歡看模特走秀,以前從來不敢想象自己也會有一天能站在T臺上。為了讓這兩位司機能在T臺上邁出自信的步伐,貨拉拉為兩位司機聘請了專業的指導老師進行培訓,經過數天緊張學習后,他們終于成功站到了中國最時尚的T臺上。


          讓物流酷起來

          讓貨車司機的夢想亮起來


          這是中國互聯網+物流品牌首次跨界上海時裝周,這也是貨車司機首次正式登上中國高規格的時尚T臺。


          (貨拉拉CMO張燕梅和CHUYI.STUDIO主理人劉慶秀后接受采訪)


          “少時不讀書,長大做運輸”,這是多年前香港的一句民間俗語。2013年,貨拉拉誕生于香港。在貨拉拉創辦的第一天起,貨拉拉創始人兼CEO Shing(周勝馥)就致力于打破這種傳統的偏見。帶著顯著互聯網基因的貨拉拉在創業之初便依托移動互聯和GPS定位技術,實現了用戶與附近貨車的快速匹配。隨著貨拉拉大數據團隊的壯大,AI和IOT創新技術的落地成熟,業界一流科技人才的不斷創新,車輛智能識別與智能調度的不斷迭代,貨拉拉將物流效率提升到極致,越來越多的貨車司機和貨主成為貨拉拉移動互聯和大數據技術的受益者。不管是技術的創新,還是新潮的跨界,貨拉拉一直都想向外界傳遞——“物流也可以很酷”。


          貨拉拉不僅要讓物流行業酷起來,也要讓物流人酷起來。談及此次跨界初衷,在貨拉拉CMO張燕梅看來,貨拉拉是真心實意想為貨車司機打造他們喜愛且實用時尚的專屬工衣,讓貨車司機在炫酷秀場實現自己的T臺夢。“貨拉拉平臺上30多萬活躍司機,可謂藏龍臥虎,他們對生活的追求不僅僅是賺錢養家,他們中有很多不乏有才華、有夢想的年輕人,缺的只是一個實現夢想的平臺。“張燕梅稱,希望貨拉拉不僅是一個讓貨車司機賺錢養家的平臺,也是一個讓夢想發光發亮的平臺。


          [下一篇]: 貨拉拉2020校招即將啟動 廣邀年輕學子“貨”取未來

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